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筑波TT in September

9/15 筑波ツーリスト・トロフィー in September に参加しました。

予定では14日に会社を休み、特スポ走行とバイクの準備を…のはずが、仕事の都合で休めず、当日の朝にタイヤの組み換えなど、慌ただしい準備となってしまいました。


車検:
バイクの台数が多くなかなか順番が回ってこない以外は、特にトラブルもなく終了。いつも思うけれど、綺麗なバイクは速そうに見えます。自分のは…。

予選:
9月は参加車両が多いためか、予選で遅いバイクに引っかかる。3,7月のTTはフツーに
クリアラップが取れたのですが。遅いバイクをパスして、サインボードを見ると5秒後半の数字。心のリセットのために一度ピットイン。
「もっと早くからアクセルを開けろ」とカツをいれられ、もう一度コースイン。開け始めを早くするライン、フォームに気をつけて3週程度、チェッカーが出ました。確認すると4秒4が出て12番グリッド。ベストを0.3秒更新。
先週末に必死こいて5秒後半しか出なかったのでちょっと意外でした。

決勝:
で、決勝。4列目の一番イン側からのスタート。めずらしくスタートがうまくいき、4台程パス。そのまま前のバイクに必死について行った。周回をかさねるうちに、CX~2ヘアでパスされたバイクに2ヘア立ち上がりで軽く接触。その後、アクセルの開けが鈍ったのか最終コーナーまでに2台程のバイクにパスされてしまった。しかも前のバイクと離されてしまった。さらに、裏ストでパスされて直後にチェッカー。

予選より1つポジションを上げて11位。他車と軽く接触しただけで動揺してしまうあたり、まだまだです。次こそは卒業タイム。んであわよくばトップ争いに絡めるようになりたい、ではなく、絡めるようになります。

お手伝いしてくれた方々、ありがとうございました。

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コメント

絡まって解けないで最後までいるのを期待しますね~

> しのさん 頑張ります…。
とはいえ、ブログとかを見てると、トップに絡むことなく卒業タイムを出しちゃった、という人のほうが多いような…

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